Specialized · MY 2025
Chisel Comp
- Peso
- 12.80 kg
- Motor
- No indicado
- Batería
- No indicado
- Recorrido delantero/trasero
- 120 mm / 110 mm
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Specialized · MY 2025
| Especificaciones | Specialized Chisel Comp |
|---|---|
| Cuadro | |
| Cuadro | Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible |
| Abrazadera de sillín | Specialized Alloy, 34.9mm |
| Suspensión | |
| Horquillas | RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thru-axle, 120mm of travel, Maxle Stealth |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm |
| Recorrido delantero | 120 mm |
| Recorrido trasero | 110 mm |
| Frenos | |
| Freno delantero | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor |
| Freno trasero | SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor |
| Motor | |
| Transmisión | SRAM GX, trigger, 12-speed |
| Cambio trasero | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Cassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t |
| Cadena | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Bielas | SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm |
| Platos | 32T |
| Eje de pedalier | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| Ruedas y cubiertas | |
| Llantas | Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h |
| Buje delantero | Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Buje trasero | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Radios | Stainless, 14g |
| Neumático delantero | Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Neumático trasero | Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Cámaras | Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 |
| Cockpit y puntos de contacto | |
| Potencia | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| Manillares | Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide |
| Puños y cinta de manillar | Specialized Trail Grips |
| Sillín | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Tija de sillín | TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm |
| Peso | |
| Peso | 12.80 kg |
| Peso para la talla | MD |
La misma talla para una comparación justa
| Dimensión | Chisel Comp M |
|---|---|
| 170mm | |
| Anchura del manillar mm | 760mm |
| 60mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 412mm | |
| 67° | |
| 44mm | |
| 606mm | |
| 742mm | |
| 445mm | |
| 437mm | |
| 110mm | |
| 66.5° | |
| 1177mm | |
| 777mm | |
| 336mm | |
| 410mm | |
| 342mm | |
| 75.5° | |
| 36mm | |
| 602mm | |
| 113mm | |
| 530mm |
La primera bicicleta sirve de referencia para el signo de cada diferencia. El verde y el rojo se utilizan solo cuando el sentido de la diferencia es relevante: menor peso y mayor potencia publicada del motor eléctrico. Las dimensiones, el recorrido, la capacidad, la longitud de las bielas y el precio son diferencias sin valoración automática. «—» indica que el fabricante no ha publicado el valor. Mostramos el peso en kilogramos; no se muestran los valores del fabricante en libras.
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