Specialized · MY 2024
Turbo Creo 2 Comp E5 - SRAM Apex Eagle
- Peso
- 15.12kg
- Motor
- New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
- Batería
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- Recorrido delantero/trasero
- No indicado
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Specialized · MY 2024
| Especificaciones | Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 - SRAM Apex Eagle |
|---|---|
| Sistema eléctrico | |
| Motor | New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
| Batería | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Pantalla y mando | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Cargador | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Mazo de cables | Custom Specialized wiring harness w/ charge port |
| Cuadro | |
| Cuadro | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
| Abrazadera de sillín | Specialized Alloy, 31.8 |
| Suspensión | |
| Horquillas | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Frenos | |
| Freno delantero | SRAM APEX, Hydraulic disc, 180mm |
| Freno trasero | SRAM APEX, Hydraulic disc, 160mm |
| Motor | |
| Transmisión | SRAM Apex 12-Speed |
| Cambio trasero | SRAM Apex Eagle 12-Speed |
| Cassette | SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t |
| Cadena | SRAM NX Eagle, 12-Speed |
| Bielas | SRAM Alloy DUB Crank Arms |
| Platos | SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
| Ruedas y cubiertas | |
| Rueda delantera | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Rueda trasera | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Neumático delantero | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Neumático trasero | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
| Cámaras | Presta valve, 48mm |
| Cockpit y puntos de contacto | |
| Potencia | Future Stem Comp |
| Manillares | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Puños y cinta de manillar | Supacaz Suave |
| Sillín | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Tija de sillín | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
| Peso | |
| Peso | 15.12kg |
| Peso para la talla | 56 |
La misma talla para una comparación justa
| Dimensión | Turbo Creo 2 Comp E5 - SRAM Apex Eagle 56 |
|---|---|
| 172.5mm | |
| Anchura del manillar mm | 420mm |
| 90mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 400mm | |
| 608mm | |
| 392mm | |
| 133mm | |
| 72° | |
| 272mm | |
| 78mm | |
| 57mm | |
| 389mm | |
| 55mm | |
| 629mm | |
| 440mm | |
| 1058mm | |
| 566mm | |
| 772mm | |
| 500mm | |
| 73.5° |
La primera bicicleta sirve de referencia para el signo de cada diferencia. El verde y el rojo se utilizan solo cuando el sentido de la diferencia es relevante: menor peso y mayor potencia publicada del motor eléctrico. Las dimensiones, el recorrido, la capacidad, la longitud de las bielas y el precio son diferencias sin valoración automática. «—» indica que el fabricante no ha publicado el valor. Mostramos el peso en kilogramos; no se muestran los valores del fabricante en libras.
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