Specialized · MY 2026
Turbo Levo 4 Comp
- Peso
- 24.41 kg
- Motor
- Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
- Batería
- Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack
- Recorrido delantero/trasero
- 160 mm / 150 mm
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Specialized · MY 2026
| Especificaciones | Specialized Turbo Levo 4 Comp |
|---|---|
| Sistema eléctrico | |
| Par motor | 105 N·m |
| Potencia del motor | 810 W |
| Potencia / peso cálculo | 33,2 W/kg |
| Par / peso cálculo | 4,3 N·m/kg |
| Motor | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Batería | Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack |
| Pantalla y mando | Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Cargador | Specialized 4amp charger |
| Cuadro | |
| Cuadro | Levo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Abrazadera de sillín | Alloy, 38.6mm |
| Suspensión | |
| Horquillas | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset |
| Amortiguador trasero | Fox FLOAT X Genie, Performance series, 210x55, Low speed rebound adjust, climb switch |
| Recorrido delantero | 160 mm |
| Recorrido trasero | 150 mm |
| Frenos | |
| Freno delantero | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Freno trasero | SRAM Maven Bronze, metallic pads |
| Motor | |
| Transmisión | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Cambio trasero | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Cassette | SRAM XG-1270 Transmission Cassette, 12-speed,10-52t |
| Cadena | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Bielas | SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length |
| Platos | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Ruedas y cubiertas | |
| Llantas | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Buje delantero | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28H |
| Buje trasero | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb |
| Radios | DT Swiss Elemental |
| Neumático delantero | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Neumático trasero | Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound, TLR, 27.5x2.4 |
| Cámaras | Standard, Presta Valve |
| Cockpit y puntos de contacto | |
| Potencia | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Manillares | HANDLE BAR, JD-MTB585Q, 6061-T6,DOUBLE BUTTED,35MM,BACK SWEEP 8DEG,RISE 30MM,UP SWEEP 6DEG,800MM |
| Puños y cinta de manillar | Specialized Trail Grips |
| Sillín | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Tija de sillín | Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Accesorios | |
| SWAT | SWAT Internal downtube storage |
| Peso | |
| Peso | 24.41 kg |
| Peso para la talla | S4 |
La misma talla para una comparación justa
| Dimensión | Turbo Levo 4 Comp S4 |
|---|---|
| 155mm | |
| Anchura del manillar mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 190mm | |
| 638mm | |
| 480mm | |
| 117mm | |
| 64.5° | |
| 350mm | |
| 29.5mm | |
| 132mm | |
| 577mm | |
| 44mm | |
| 820mm | |
| 435mm | |
| 1254mm | |
| 627mm | |
| 753mm | |
| 425mm | |
| 77° | |
| 780mm | |
| 313mm | |
| 80mm |
La primera bicicleta sirve de referencia para el signo de cada diferencia. El verde y el rojo se utilizan solo cuando el sentido de la diferencia es relevante: menor peso y mayor potencia publicada del motor eléctrico. Las dimensiones, el recorrido, la capacidad, la longitud de las bielas y el precio son diferencias sin valoración automática. «—» indica que el fabricante no ha publicado el valor. Mostramos el peso en kilogramos; no se muestran los valores del fabricante en libras.
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