Specialized · MY 2025
Turbo Levo 4 Pro
- Peso
- 23.94kg
- Motor
- Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power
- Batería
- 840Wh battery
- Recorrido delantero/trasero
- 160 mm / 150 mm
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Specialized · MY 2025
| Especificaciones | Specialized Turbo Levo 4 Pro |
|---|---|
| Sistema eléctrico | |
| Par motor | 105 N·m |
| Potencia del motor | 810 W |
| Potencia / peso cálculo | 33,8 W/kg |
| Par / peso cálculo | 4,4 N·m/kg |
| Motor | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Batería | 840Wh battery |
| Pantalla y mando | All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app |
| Cargador | Specialized 4amp charger |
| Cuadro | |
| Cuadro | All new Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel, side entry battery, fork travel up to 180mm |
| Abrazadera de sillín | Alloy, 38.6mm |
| Suspensión | |
| Horquillas | FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, 210x55mm |
| Recorrido delantero | 160 mm |
| Recorrido trasero | 150 mm |
| Frenos | |
| Freno delantero | SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 Rotor |
| Freno trasero | SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor |
| Motor | |
| Transmisión | SRAM AXS POD Controller |
| Cambio trasero | SRAM X0 Eagle Transmission, Wired SRAM AXS battery (powers AXS rear derailleur with integrated hot shoe directly off the Levo 4 main battery). |
| Cassette | SRAM XO 1295, 12 speed, 10-52 |
| Cadena | SRAM X0 |
| Bielas | SRAM XO Alloy crank, 155mm, ISIS interface |
| Platos | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Ruedas y cubiertas | |
| Rueda delantera | Roval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350, 15x110, 28h |
| Rueda trasera | Roval Traverse HD 27.5", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350, 12x148, 32h |
| Neumático delantero | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Neumático trasero | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| Cámaras | Standard, Presta valve |
| Cockpit y puntos de contacto | |
| Potencia | Industry 9 Mountain stem, 35mm clamp, 40mm length |
| Manillares | RaceFace Era Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, S2:20mm Rise, S3-S6:40mm Rise, 800mm |
| Puños y cinta de manillar | Deity Lockjaw grips |
| Sillín | Bridge Mimic Expert, Hollow Ti rails |
| Tija de sillín | Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9, S2:125mm, S3:160mm, S4: 185mm, S5/S6:213mm |
| Accesorios | |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| Peso | |
| Peso | 23.94kg |
| Peso para la talla | S4 |
La misma talla para una comparación justa
| Dimensión | Turbo Levo 4 Pro S4 |
|---|---|
| 155mm | |
| Anchura del manillar mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 185mm | |
| 638mm | |
| 480mm | |
| 117mm | |
| 64.5° | |
| 350mm | |
| 29.5mm | |
| 132mm | |
| 577mm | |
| 44mm | |
| 820mm | |
| 435mm | |
| 1254mm | |
| 627mm | |
| 753mm | |
| 425mm | |
| 77° | |
| 780mm | |
| 313mm | |
| 80mm |
La primera bicicleta sirve de referencia para el signo de cada diferencia. El verde y el rojo se utilizan solo cuando el sentido de la diferencia es relevante: menor peso y mayor potencia publicada del motor eléctrico. Las dimensiones, el recorrido, la capacidad, la longitud de las bielas y el precio son diferencias sin valoración automática. «—» indica que el fabricante no ha publicado el valor. Mostramos el peso en kilogramos; no se muestran los valores del fabricante en libras.
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