Specialized · MY 2026
Epic 8 Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant
238 990 CZK
- Poids
- 10.82 kg
- Moteur
- Non indiqué
- Batterie
- Non indiqué
- Débattement avant/arrière
- 120 mm / 120 mm
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avantage mesurable
valeur moins favorable
différence sans classement
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Les caractéristiques publiées ne présentent aucune différence : les deux vélos ont des valeurs identiques pour chaque élément comparé.
| Caractéristiques | Specialized Epic 8 Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant |
|---|---|
| Cadre | |
| Cadre | FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
| Collier de selle | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt |
| Suspension | |
| Fourches | RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| Amortisseur arrière | RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm |
| Débattement avant | 120 mm |
| Débattement arrière | 120 mm |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
| Frein arrière | SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor |
| Moteur | |
| Transmission | SRAM AXS POD Controller |
| Dérailleur arrière | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Cassette | SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 |
| Chaîne | SRAM X0 |
| Pédalier | SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm |
| Plateaux | 34T |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB Threaded Wide |
| Roues et pneus | |
| Roue avant | Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h |
| Roue arrière | Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h |
| Pneu avant | Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
| Pneu arrière | Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
| Chambres à air | Specialized Turbo Tube 48MM Presta valve, 29''x1.75''/2.4'' |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Potence | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
| Cintres | S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm |
| Poignées et guidoline | Specialized Trail Grips |
| Selle | Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm |
| Tige de selle | Bike Yoke Divine SL, 100 / 125mm travel, 30.9 |
| Accessoires | |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| Poids | |
| Poids | 10.82 kg |
| Poids pour la taille | MD |
Même taille, comparaison équitable
Géométrie par taille
Aucune différence pour les tailles sélectionnées : leur géométrie est identique.
| Dimension | Epic 8 Pro - SRAM X0 AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant M |
|---|---|
| 170mm | |
| Largeur du cintre mm | 760mm |
| 60mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 125mm | |
| 598mm | |
| 450mm | |
| 130mm | |
| 65.9° | |
| 66.4° | |
| 326mm | |
| 331mm | |
| 44mm | |
| 117mm | |
| 530mm | |
| 44mm | |
| 747mm | |
| 435mm | |
| 1179mm | |
| 760mm | |
| 410mm | |
| 75.5° | |
| 605mm |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
