Specialized · MY 2027
S-Works Turbo Levo R
359 990 CZK
- Poids
- 21.82 kg
- Moteur
- Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power
- Batterie
- 900Wh Battery
- Débattement avant/arrière
- 140 mm / 130 mm
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avantage mesurable
valeur moins favorable
différence sans classement
Différences uniquement · activé
Les caractéristiques publiées ne présentent aucune différence : les deux vélos ont des valeurs identiques pour chaque élément comparé.
| Caractéristiques | Specialized S-Works Turbo Levo R |
|---|---|
| Système électrique | |
| Couple | 111 N·m |
| Puissance moteur | 850 W |
| Puissance / poids calcul | 39,0 W/kg |
| Couple / poids calcul | 5,1 N·m/kg |
| Moteur | Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power |
| Batterie | 900Wh Battery |
| Écran et commande | Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Chargeur | Specialized 12amp smart charger, 4 different charge functions including Standard, Fast, Eco, and charge to 80% |
| Cadre | |
| Cadre | FACT 11m Carbon, carbon shock extension, titanium hardware, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel |
| Collier de selle | Alloy, 38.6mm |
| Suspension | |
| Fourches | All New SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL air spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust |
| Amortisseur arrière | All New Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T damper with (LSC) Low Speed Compression and (HSC) High Speed Compression, GENIE adjustable airspring, rebound adjust, 190x45mm |
| Débattement avant | 140 mm |
| Débattement arrière | 130 mm |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor |
| Frein arrière | SRAM Motive Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor |
| Moteur | |
| Transmission | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
| Dérailleur arrière | SRAM XX SL Eagle AXS |
| Cassette | SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t |
| Chaîne | SRAM XX, T-Type |
| Pédalier | SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface |
| Plateaux | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Roues et pneus | |
| Roue avant | Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 15x110mm, 28H, DT Swiss Revolite Spokes, 6 bolt |
| Roue arrière | Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Hub, 12x148mm, 32H, DT Swiss Revolite Spokes, 6 bolt |
| Pneu avant | Specialized Trail Control, GRID Casing, T9 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Pneu arrière | Specialized Trail Control, GRID Casing, T7 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Chambres à air | Specialized Turbo Tube |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Cintres | Roval Control SL RISE Integrated cockpit, 50mm integrated stem, 8-degree backsweep, 2 degree upsweep, 780mm wide |
| Poignées et guidoline | Specialized Trail Grips |
| Selle | Specialized S-Works Power Mirror, Ti Rails, 143mm/155mm |
| Tige de selle | FOX Transfer Neo E-Optimized, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm, 1320mm cable powered by e-system battery |
| Accessoires | |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| Poids | |
| Poids | 21.82 kg |
| Poids pour la taille | S3 |
Même taille, comparaison équitable
Géométrie par taille
Aucune différence pour les tailles sélectionnées : leur géométrie est identique.
| Dimension | S-Works Turbo Levo R S4 - 29 |
|---|---|
| 160mm | |
| Largeur du cintre mm | 780mm |
| Šířka sedla | 143mm |
| 175mm | |
| 630mm | |
| 475mm | |
| 125mm | |
| 65° | |
| 339mm | |
| 36mm | |
| 126mm | |
| 550mm | |
| 44mm | |
| 801mm | |
| 447mm | |
| 1246mm | |
| 620mm | |
| 783mm | |
| 425mm | |
| 77° | |
| 271mm | |
| 80mm | |
| 780mm |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
