Outil d’aide au choix
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Seuls les vélos disposant d’une offre HPM valide et de caractéristiques associées sont inclus.
Specialized · MY 2026
| Caractéristiques | Specialized Turbo Levo 4 Comp |
|---|---|
| Système électrique | |
| Couple | 105 N·m |
| Puissance moteur | 810 W |
| Puissance / poids calcul | 33,2 W/kg |
| Couple / poids calcul | 4,3 N·m/kg |
| Moteur | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Batterie | Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack |
| Écran et commande | Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My |
| Chargeur | Specialized 4amp charger |
| Cadre | |
| Cadre | Levo 4 frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Collier de selle | Alloy, 38.6mm |
| Suspension | |
| Fourches | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset |
| Amortisseur arrière | Fox FLOAT X Genie, Performance series, 210x55, Low speed rebound adjust, climb switch |
| Débattement avant | 160 mm |
| Débattement arrière | 150 mm |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Frein arrière | SRAM Maven Bronze, metallic pads |
| Moteur | |
| Transmission | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Dérailleur arrière | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Cassette | SRAM XG-1270 Transmission Cassette, 12-speed,10-52t |
| Chaîne | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Pédalier | SRAM S1000 Alloy crank, ISIS interface, 155mm length |
| Plateaux | SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel |
| Roues et pneus | |
| Jantes | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Moyeu avant | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28H |
| Moyeu arrière | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb |
| Rayons | DT Swiss Elemental |
| Pneu avant | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Pneu arrière | Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound, TLR, 27.5x2.4 |
| Chambres à air | Standard, Presta Valve |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Potence | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Cintres | HANDLE BAR, JD-MTB585Q, 6061-T6,DOUBLE BUTTED,35MM,BACK SWEEP 8DEG,RISE 30MM,UP SWEEP 6DEG,800MM |
| Poignées et guidoline | Specialized Trail Grips |
| Selle | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Tige de selle | Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Accessoires | |
| SWAT | SWAT Internal downtube storage |
| Poids | |
| Poids | 24.41 kg |
| Poids pour la taille | S4 |
Même taille, comparaison équitable
| Dimension | Turbo Levo 4 Comp S4 |
|---|---|
| 155mm | |
| Largeur du cintre mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 190mm | |
| 638mm | |
| 480mm | |
| 117mm | |
| 64.5° | |
| 350mm | |
| 29.5mm | |
| 132mm | |
| 577mm | |
| 44mm | |
| 820mm | |
| 435mm | |
| 1254mm | |
| 627mm | |
| 753mm | |
| 425mm | |
| 77° | |
| 780mm | |
| 313mm | |
| 80mm |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
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