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Vélos disponibles

× Turbo Porto

Specialized · MY 2025

Turbo Porto

128 490 CZK
En stock

Poids
39.60kg Including 3kg Front Rack
Moteur
Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Batterie
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Débattement avant/arrière
Non indiqué
avantage mesurable valeur moins favorable différence sans classement
Afficher uniquement les différences
Les caractéristiques publiées ne présentent aucune différence : les deux vélos ont des valeurs identiques pour chaque élément comparé.
Caractéristiques Specialized Turbo Porto
Système électrique
Couple 90 N·m
Puissance moteur 250 W
Puissance / poids calcul 6,3 W/kg
Couple / poids calcul 2,3 N·m/kg
Moteur Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Batterie Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
Écran et commande MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Cadre
Cadre E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing
Collier de selle Specialized bolt-type, alloy, 39mm
Suspension
Fourches E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts.
Freins
Frein avant Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness
Frein arrière Tektro Dorado, Cargo Specific, Rear Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickess
Moteur
Transmission enviolo Twist Display Pure
Dérailleur arrière enviolo CVP Multi-Turn
Cassette Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver, threaded standard XF1122E9MN
Chaîne Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black
Pédalier Custom alloy forged crankarms, 165mm
Plateaux FRONT SPROCKET KIT, GATES, 78701095, S5BRBM 50CDX -0/52 BG, 50T BELT, W/ BASH GUARD, W/ NUTS& BOLTS, W/ SPDR
Roues et pneus
Jantes 24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned
Moyeu avant Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Moyeu arrière enviolo Heavy Duty, 380% Range, 6-Bolt, 10X135mm, 36H, 40T Spline
Rayons DT Swiss Industry
Pneu avant Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
Pneu arrière Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
Chambres à air Standard 32mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
Poste de pilotage et points de contact
Potence 2 ways adjustable stem
Cintres Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide
Poignées et guidoline Ergon GA3 Twist Shift
Selle Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle
Tige de selle Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset
Pédales Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Accessoires
SWAT enviolo, Threaded Freewheel Lockring
Éclairage avant Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V
Éclairage arrière Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V
Béquille Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand
Porte-bagages Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load
Garde-boue Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety
Sonnette Specialized brass bell
Antivol Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork
Radar Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD
Poids
Poids 39.60kg Including 3kg Front Rack
Poids pour la taille One Size

Même taille, comparaison équitable

Géométrie par taille

Différences de géométrie uniquement
Géométrie sur le vélo Survolez une ligne du tableau — ou touchez-la — et la cote s’affiche sur le vélo.
Aucune différence pour les tailles sélectionnées : leur géométrie est identique.
Dimension Turbo Porto One Size
165mm
Largeur du cintre mm 680mm
77mm
Šířka sedla 200mm
585mm
612mm
455mm
220mm
68°
285mm
-9.5mm
80mm
413.9mm
48mm
739mm
702mm
1439mm
654mm
541mm
330mm
72°

Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.

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Primož Roglič sur un vélo Specialized en montagne
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