Specialized · MY 2022
Turbo Tero 3.0 Step-Through
- Poids
- Non indiqué
- Moteur
- Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Batterie
- Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
- Débattement avant/arrière
- 110 mm / —
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Seuls les vélos disposant d’une offre HPM valide et de caractéristiques associées sont inclus.
Specialized · MY 2022
| Caractéristiques | Specialized Turbo Tero 3.0 Step-Through |
|---|---|
| Système électrique | |
| Couple | 50 N·m |
| Puissance moteur | 250 W |
| Moteur | Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Batterie | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh |
| Écran et commande | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Chargeur | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Faisceau électrique | Custom wire harness |
| Cadre | |
| Cadre | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Collier de selle | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
| Suspension | |
| Fourches | SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout |
| Débattement avant | 110 mm |
| Freins | |
| Frein avant | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| Frein arrière | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| Moteur | |
| Transmission | Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display |
| Dérailleur arrière | Shimano Alivio, SGS, 9-speed |
| Cassette | Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t |
| Chaîne | KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™ |
| Pédalier | Custom alloy forged crankarms |
| Plateaux | Praxis, 36T, 104BCD |
| Roues et pneus | |
| Jantes | Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
| Moyeu avant | Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h |
| Moyeu arrière | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneu avant | Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" |
| Pneu arrière | Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" |
| Chambres à air | Presta, 48mm valve |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Potence | Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise |
| Cintres | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Poignées et guidoline | Specialized Trail Grips, Lock-on |
| Selle | Rivo Sport, steel rails, 155mm |
| Tige de selle | Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm |
| Pédales | Specialized platform pedal |
| Accessoires | |
| Sonnette | Simple bell |
Même taille, comparaison équitable
| Dimension | Turbo Tero 3.0 Step-Through M |
|---|---|
| 170mm | |
| Largeur du cintre mm | 750mm |
| 60mm | |
| Šířka sedla | 155mm |
| 400mm | |
| 651mm | |
| 426mm | |
| 150mm | |
| 66.4° | |
| 313mm | |
| 57mm | |
| 114mm | |
| 516mm | |
| 44mm | |
| 736mm | |
| 470.4mm | |
| 1200mm | |
| 620mm | |
| 655mm | |
| 450mm | |
| 73.4° |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
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