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Vélos disponibles

× Turbo Tero X 5.0

Specialized · MY 2026

Turbo Tero X 5.0

Prix sur demande
Disponibilité et prix sur demande

Poids
27.15 kg
Moteur
Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Batterie
Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL
Débattement avant/arrière
130 mm / 120 mm
avantage mesurable valeur moins favorable différence sans classement
Différences uniquement · activé
Les caractéristiques publiées ne présentent aucune différence : les deux vélos ont des valeurs identiques pour chaque élément comparé.
Caractéristiques Specialized Turbo Tero X 5.0
Système électrique
Couple 70 N·m
Puissance moteur 250 W
Puissance / poids calcul 9,2 W/kg
Couple / poids calcul 2,6 N·m/kg
Moteur Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
Batterie Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL
Écran et commande MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Faisceau électrique Custom wire harness
Cadre
Cadre E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Collier de selle Alloy, 38.6mm
Suspension
Fourches Sram Pyslo Silver, Rebound-Compression, 29", 130mm, 44mm offset
Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm
Débattement avant 130 mm
Débattement arrière 120 mm
Freins
Frein avant SRAM DB6 4 Pistons
Frein arrière SRAM DB6 4 Pistons
Moteur
Transmission SRAM Eagle 70 T-Type, single click with MMX
Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type
Cassette SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t
Chaîne SRAM 70 Transmission Chain
Pédalier Praxis forged M30, custom offset
Plateaux SRAM CR T-Type, 104BCD, 38T with Hexnut
Roues et pneus
Jantes Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Moyeu avant Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Moyeu arrière Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HD Steel Fhb
Rayons DT Swiss Elemental
Pneu avant Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneu arrière Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35
Chambres à air Standard, Presta Valve
Poste de pilotage et points de contact
Potence Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Cintres Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Poignées et guidoline Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Selle Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Tige de selle TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Pédales Specialized Platform Pedal
Accessoires
Éclairage avant Lezyne, Ebike Classic Stvzo E500, 500 Lumen, 160Cm Wire, With Reflector
Éclairage arrière Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V
Béquille Specialized kickstand, 40mm mount
Porte-bagages Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load
Garde-boue Drytech 65C Alloy Fender
Sonnette Simple bell
Antivol Turbo System Lock
Poids
Poids 27.15 kg
Poids pour la taille MD

Même taille, comparaison équitable

Géométrie par taille

Différences de géométrie uniquement
Géométrie sur le vélo Survolez une ligne du tableau — ou touchez-la — et la cote s’affiche sur le vélo.
Aucune différence pour les tailles sélectionnées : leur géométrie est identique.
Dimension Turbo Tero X 5.0 M
170mm
Largeur du cintre mm 750mm
75mm
Šířka sedla 155mm
170mm
626mm
468mm
115mm
67°
335mm
118mm
540mm
42mm
770mm
460mm
1228mm
602mm
726mm
400mm
78°

Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.

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