Specialized · MY 2026
Turbo Tero X 6.0
- Poids
- 26.55 kg
- Moteur
- Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Batterie
- Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL
- Débattement avant/arrière
- 130 mm / —
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Seuls les vélos disposant d’une offre HPM valide et de caractéristiques associées sont inclus.
Specialized · MY 2026
| Caractéristiques | Specialized Turbo Tero X 6.0 |
|---|---|
| Système électrique | |
| Couple | 90 N·m |
| Puissance moteur | 250 W |
| Puissance / poids calcul | 9,4 W/kg |
| Couple / poids calcul | 3,4 N·m/kg |
| Moteur | Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Batterie | Specialized U2-710, integrated battery, state of charge display, 710Wh, UL |
| Écran et commande | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Chargeur | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Faisceau électrique | Custom wire harness |
| Cadre | |
| Cadre | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Collier de selle | Alloy, 38.6mm |
| Suspension | |
| Fourches | Sram Pyslo Gold, Rebound-Compression, 29", 130mm, 44mm offset |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select+, lockout, rebound adjust, 45x190mm |
| Débattement avant | 130 mm |
| Freins | |
| Frein avant | SRAM DD8 Stealth |
| Frein arrière | SRAM DD8 Stealth |
| Moteur | |
| Transmission | SRAM EAGLE 90T, single click, with MMX |
| Dérailleur arrière | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Cassette | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t |
| Chaîne | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Pédalier | Praxis forged M30, custom offset |
| Plateaux | SRAM CR T-Type, 104BCD, 38T with Hexnut |
| Roues et pneus | |
| Jantes | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Moyeu avant | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Moyeu arrière | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HD Steel Fhb |
| Rayons | DT Swiss Elemental |
| Pneu avant | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| Pneu arrière | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35 |
| Chambres à air | Standard, Presta Valve |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Potence | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Cintres | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Poignées et guidoline | ERGON, GA30-S Custom, 134.8mm Length |
| Selle | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Tige de selle | X-Fusion Manic, Infinite Adjustable, Two-Bolt Head, Bottom Mount Cable Routing, Handlebare Remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/Xl: 190mm |
| Pédales | Specialized Platform Pedal |
| Accessoires | |
| Éclairage avant | Lezyne EBIKE SUPER HB STVZO E1000, 1000 Lumen, high beam button actuated, 12V, Stem mounted |
| Éclairage arrière | Lezyne EBIKE FENDER ALERT REAR STVZO, wide light spread, brake light function, 12V |
| Béquille | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Porte-bagages | Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load |
| Garde-boue | Drytech 65C Alloy Fender |
| Sonnette | Specialized brass bell |
| Antivol | Turbo System Lock |
| Poids | |
| Poids | 26.55 kg |
| Poids pour la taille | MD |
Même taille, comparaison équitable
| Dimension | Turbo Tero X 6.0 M |
|---|---|
| 170mm | |
| Largeur du cintre mm | 750mm |
| 75mm | |
| Šířka sedla | 155mm |
| 170mm | |
| 626mm | |
| 468mm | |
| 115mm | |
| 67° | |
| 335mm | |
| 118mm | |
| 540mm | |
| 42mm | |
| 770mm | |
| 460mm | |
| 1228mm | |
| 602mm | |
| 726mm | |
| 400mm | |
| 78° |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
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