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Specialized · MY 2022
| Caractéristiques | Specialized Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ |
|---|---|
| Système électrique | |
| Moteur | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| Batterie | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Écran et commande | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Chargeur | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Faisceau électrique | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| Cadre | |
| Cadre | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds |
| Collier de selle | Integrated w/ frame |
| Suspension | |
| Fourches | Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible |
| Freins | |
| Frein avant | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
| Frein arrière | Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm |
| Moteur | |
| Transmission | Sram NX, 11-speed, multi-shift |
| Dérailleur arrière | SRAM NX, 11-speed |
| Cassette | SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed |
| Chaîne | KMC X11eT, 11-speed |
| Pédalier | Praxis, Forged alloy M30, custom offset |
| Plateaux | Praxis, 44T, 110BCD |
| Roues et pneus | |
| Jantes | 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width |
| Moyeu avant | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x110mm, 24h |
| Moyeu arrière | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, Center Lock™, 12x148mm, 28h |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneu avant | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Pneu arrière | Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm |
| Chambres à air | Standard 40mm PV 700x32-50 |
| Poste de pilotage et points de contact | |
| Potence | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Cintres | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Poignées et guidoline | Body Geometry Women's Contour |
| Selle | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm |
| Tige de selle | Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm |
| Pédales | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Accessoires | |
| Éclairage avant | Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V |
| Éclairage arrière | Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V |
| Béquille | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Porte-bagages | Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg |
| Garde-boue | Specialized DryTech, Aluminum |
| Sonnette | Simple bell |
Même taille, comparaison équitable
| Dimension | Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ M |
|---|---|
| 172.5mm | |
| Largeur du cintre mm | 680mm |
| 75mm | |
| Šířka sedla | 155mm |
| 350mm | |
| 574mm | |
| 419mm | |
| 161.5mm | |
| 70.5° | |
| 291mm | |
| 70mm | |
| 67mm | |
| 390mm | |
| 50mm | |
| 655mm | |
| 445mm | |
| 1091mm | |
| 587mm | |
| 631mm | |
| 431.5mm | |
| 73.5° |
Le premier vélo sert de référence pour le signe de chaque différence. Le vert et le rouge sont utilisés uniquement lorsque le sens de la différence est pertinent : poids inférieur et puissance publiée du moteur électrique supérieure. Les dimensions, le débattement, la capacité, la longueur des manivelles et le prix sont présentés sans classement automatique. « — » signifie que le fabricant n’a pas publié la valeur. Les poids sont indiqués en kilogrammes ; les valeurs du fabricant en livres ne sont pas affichées.
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