Specialized · MY 2025
S-Works Stumpjumper 15 LTD - FOX DHX Live Valve Neo
352 990 CZK
- Gewicht
- 14.48 kg
- Motor
- Nicht angegeben
- Akku
- Nicht angegeben
- Federweg vorn/hinten
- 150 mm / 145 mm
Entscheidungshilfe
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messbarer Vorteil
schwächerer Wert
Unterschied ohne Bewertung
Nur Unterschiede anzeigen
Die veröffentlichten technischen Daten unterscheiden sich nicht: Beide Fahrräder haben bei allen verglichenen Merkmalen identische Werte.
| Technische Daten | Specialized S-Works Stumpjumper 15 LTD - FOX DHX Live Valve Neo |
|---|---|
| Rahmen | |
| Rahmen | FACT 11m carbon chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Federung | |
| Gabeln | FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 150mm of travel |
| Dämpfer | FOX DHX Live Valve NEO Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 145 mm |
| Bremsen | |
| Bremse vorne | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor |
| Bremse hinten | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 Rotor |
| Motor | |
| Antrieb | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
| Schaltwerk | SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
| Kassette | SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Kette | SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain |
| Kurbelgarnitur | SRAM XX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Innenlager | SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded |
| Laufräder und Reifen | |
| Felgen | Roval Traverse HD, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S2: 27.5, S3- S6: 29 |
| Vorderradnabe | DT Swiss 240, 15x110mm, 28h |
| Hinterradnabe | DT Swiss 240, 12x148mm, 32h |
| Speichen | DT Swiss Revolite |
| Reifen vorne | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Reifen hinten | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T7/T9 compound, 2Bliss Ready, S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Schläuche | Standard, Presta valve |
| Cockpit und Kontaktpunkte | |
| Vorbau | Industry 9 Moutain stem, 35mm clamp, 40mm length |
| Lenker | Race Face ERA Carbon, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep,S2: 780mm, 20mm rise: S3-S6: 800mm, 40mm rise |
| Griffe und Lenkerband | Deity Lockjaw |
| Sattel | Power Pro with Mirror, Hollow Ti rails, S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sattelstütze | FOX Transfer NEO Factory, 34.9, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S6: 200mm |
| Zubehör | |
| SWAT | SWAT 4.0 internal downtube storage |
| Gewicht | |
| Gewicht | 14.48 kg |
| Gewicht für Größe | S4 |
Gleiche Größe, fairer Vergleich
Geometrie nach Größe
Für die gewählten Größen gibt es keine Unterschiede: Ihre Geometrie ist identisch.
| Maß | S-Works Stumpjumper 15 LTD - FOX DHX Live Valve Neo S4 |
|---|---|
| 170mm | |
| Lenkerbreite mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 200mm | |
| 640mm | |
| 475mm | |
| 125mm | |
| 64.5° | |
| 337mm | |
| 38mm | |
| 130mm | |
| 561mm | |
| 44mm | |
| 812mm | |
| 435mm | |
| 1244mm | |
| 624mm | |
| 745mm | |
| 425mm | |
| 76.5° | |
| 780mm | |
| 255mm | |
| 80mm |
Das erste Fahrrad dient als Referenz für das Vorzeichen der Unterschiede. Grün und Rot werden nur verwendet, wenn die Richtung aussagekräftig ist: geringeres Gewicht und höhere veröffentlichte Elektromotorleistung. Maße, Federweg, Kapazität, Kurbellänge und Preis sind Unterschiede ohne automatische Bewertung. „—“ bedeutet, dass der Hersteller keinen Wert veröffentlicht hat. Gewichte zeigen wir in Kilogramm; Herstellerangaben in Pfund werden nicht angezeigt.
