Specialized · MY 2025
Stumpjumper 15 Alloy - Shimano Deore, RockShox/X-Fusion
- Gewicht
- 16.57 kg
- Motor
- Nicht angegeben
- Akku
- Nicht angegeben
- Federweg vorn/hinten
- — / 145 mm
Entscheidungshilfe
Vergleichen Sie bis zu drei Fahrräder: tatsächliche Komponenten, messbare Unterschiede, Geometrie in Ihrer gewählten Größe und aktuelle HPM-Sport-Angebote.
Berücksichtigt werden nur Fahrräder mit einem gültigen HPM-Angebot und verknüpften technischen Daten.
Specialized · MY 2025
| Technische Daten | Specialized Stumpjumper 15 Alloy - Shimano Deore, RockShox/X-Fusion |
|---|---|
| Rahmen | |
| Rahmen | M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Federung | |
| Gabeln | RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| Dämpfer | X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm |
| Federweg hinten | 145 mm |
| Bremsen | |
| Bremse vorne | Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
| Bremse hinten | Shimano, BR-MT420, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm |
| Motor | |
| Antrieb | Shimano Deore, M6100, 12spd |
| Schaltwerk | Shimano Deore, M6100, 12pd, Shadow Plus |
| Kassette | Shimano Deore, M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t |
| Kette | Shimano Deore, M6100, 12-speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano Deore, M6120, 30T ring, 55mm chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Laufräder und Reifen | |
| Felgen | Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm internal width, 28h, Front: 29, Rear: S1-S2: 27.5, S3- S6: 29 |
| Vorderradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Hinterradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| Speichen | Stainless, 14g |
| Reifen vorne | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Reifen hinten | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Schläuche | Standard, Presta valve |
| Cockpit und Kontaktpunkte | |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Lenker | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| Griffe und Lenkerband | Specialized Trail Grips |
| Sattel | Bridge, Steel rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sattelstütze | TranzX Dropper, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm |
| Zubehör | |
| SWAT | SWAT internal downtube storage |
| Gewicht | |
| Gewicht | 16.57 kg |
| Gewicht für Größe | S4 |
Gleiche Größe, fairer Vergleich
| Maß | Stumpjumper 15 Alloy - Shimano Deore, RockShox/X-Fusion S4 |
|---|---|
| 170mm | |
| Lenkerbreite mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 200mm | |
| 640mm | |
| 475mm | |
| 125mm | |
| 64.5° | |
| 337mm | |
| 38mm | |
| 130mm | |
| 561mm | |
| 44mm | |
| 812mm | |
| 435mm | |
| 1244mm | |
| 624mm | |
| 745mm | |
| 425mm | |
| 76.5° | |
| 780mm | |
| 255mm | |
| 80mm |
Das erste Fahrrad dient als Referenz für das Vorzeichen der Unterschiede. Grün und Rot werden nur verwendet, wenn die Richtung aussagekräftig ist: geringeres Gewicht und höhere veröffentlichte Elektromotorleistung. Maße, Federweg, Kapazität, Kurbellänge und Preis sind Unterschiede ohne automatische Bewertung. „—“ bedeutet, dass der Hersteller keinen Wert veröffentlicht hat. Gewichte zeigen wir in Kilogramm; Herstellerangaben in Pfund werden nicht angezeigt.
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