Specialized · MY 2026
Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2
Preis auf Anfrage
- Gewicht
- 7.25 kg
- Motor
- Nicht angegeben
- Akku
- Nicht angegeben
- Federweg vorn/hinten
- Nicht angegeben
Entscheidungshilfe
Fahrräder anhand von Fakten vergleichen
Vergleichen Sie bis zu drei Fahrräder: tatsächliche Komponenten, messbare Unterschiede, Geometrie in Ihrer gewählten Größe und aktuelle HPM-Sport-Angebote.
Fahrrad hinzufügen 2
Berücksichtigt werden nur Fahrräder mit einem gültigen HPM-Angebot und verknüpften technischen Daten.
messbarer Vorteil
schwächerer Wert
Unterschied ohne Bewertung
Nur Unterschiede anzeigen
Die veröffentlichten technischen Daten unterscheiden sich nicht: Beide Fahrräder haben bei allen verglichenen Merkmalen identische Werte.
| Technische Daten | Specialized Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 |
|---|---|
| Rahmen | |
| Rahmen | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Sattelklemme | Tarmac integrated wedge |
| Federung | |
| Gabeln | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Bremsen | |
| Bremse vorne | Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc |
| Bremse hinten | Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc |
| Motor | |
| Antrieb | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
| Kassette | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
| Kette | Shimano XT CN-M8100, 12-speed |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra R81000 with 4iiii Precision 3+ Power Meter, 52/36t |
| Innenlager | Shimano Threaded BSA BB |
| Laufräder und Reifen | |
| Vorderrad | Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 18h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes |
| Hinterrad | Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 24h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes |
| Reifen vorne | S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c |
| Reifen hinten | S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c |
| Schläuche | Standard 700 x 20-28 80mm PV |
| Cockpit und Kontaktpunkte | |
| Lenker | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Griffe und Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush |
| Sattel | Power Pro Mirror, Hollow Ti rails |
| Sattelstütze | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Zubehör | |
| SWAT | Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use |
| Gewicht | |
| Gewicht | 7.25 kg |
| Gewicht für Größe | 56 |
Gleiche Größe, fairer Vergleich
Geometrie nach Größe
Für die gewählten Größen gibt es keine Unterschiede: Ihre Geometrie ist identisch.
| Maß | Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 54 |
|---|---|
| 172.5mm | |
| Lenkerbreite mm | 400mm |
| 100mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 380mm | |
| 544mm | |
| 384mm | |
| 552mm | |
| 381mm | |
| 137mm | |
| 73° | |
| 268mm | |
| 72mm | |
| 58mm | |
| 370mm | |
| 44mm | |
| 579mm | |
| 410mm | |
| 978mm | |
| 541mm | |
| 768mm | |
| 473mm | |
| 74° |
Das erste Fahrrad dient als Referenz für das Vorzeichen der Unterschiede. Grün und Rot werden nur verwendet, wenn die Richtung aussagekräftig ist: geringeres Gewicht und höhere veröffentlichte Elektromotorleistung. Maße, Federweg, Kapazität, Kurbellänge und Preis sind Unterschiede ohne automatische Bewertung. „—“ bedeutet, dass der Hersteller keinen Wert veröffentlicht hat. Gewichte zeigen wir in Kilogramm; Herstellerangaben in Pfund werden nicht angezeigt.
