Specialized · MY 2023
Turbo Tero X 4.0
- Gewicht
- 23.6kg
- Motor
- Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Akku
- Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
- Federweg vorn/hinten
- 130 mm / 120 mm
Entscheidungshilfe
Vergleichen Sie bis zu drei Fahrräder: tatsächliche Komponenten, messbare Unterschiede, Geometrie in Ihrer gewählten Größe und aktuelle HPM-Sport-Angebote.
Berücksichtigt werden nur Fahrräder mit einem gültigen HPM-Angebot und verknüpften technischen Daten.
Specialized · MY 2023
| Technische Daten | Specialized Turbo Tero X 4.0 |
|---|---|
| Elektrisches System | |
| Drehmoment | 50 N·m |
| Motorleistung | 250 W |
| Leistung / Gewicht Berechnung | 10,6 W/kg |
| Drehmoment / Gewicht Berechnung | 2,1 N·m/kg |
| Motor | Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Akku | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh |
| Display und Bedienteil | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Kabelbaum | Custom wire harness |
| Rahmen | |
| Rahmen | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Federung | |
| Gabeln | RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 120 mm |
| Bremsen | |
| Bremse vorne | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor |
| Bremse hinten | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor |
| Motor | |
| Antrieb | SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Kette | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Kurbelgarnitur | Praxis forged M30, custom offset |
| Kettenblätter | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
| Laufräder und Reifen | |
| Felgen | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Vorderradnabe | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Hinterradnabe | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
| Speichen | DT Swiss Industry |
| Reifen vorne | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35 |
| Reifen hinten | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35 |
| Schläuche | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
| Cockpit und Kontaktpunkte | |
| Vorbau | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Griffe und Lenkerband | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Sattel | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Sattelstütze | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm |
| Pedale | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Zubehör | |
| Frontlicht | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted |
| Rücklicht | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V |
| Seitenständer | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Gepäckträger | Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load |
| Schutzbleche | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
| Klingel | Simple bell |
| Fahrradschloss | Turbo System Lock |
| Gewicht | |
| Gewicht | 23.6kg |
| Gewicht für Größe | MD |
Gleiche Größe, fairer Vergleich
| Maß | Turbo Tero X 4.0 M |
|---|---|
| 170mm | |
| Lenkerbreite mm | 750mm |
| 75mm | |
| Šířka sedla | 155mm |
| 170mm | |
| 135mm | |
| 67° | |
| 335mm | |
| 118mm | |
| 540mm | |
| 42mm | |
| 799mm | |
| 460mm | |
| 1258mm | |
| 637mm | |
| 740mm | |
| 420mm | |
| 77° | |
| 644mm | |
| 490mm |
Das erste Fahrrad dient als Referenz für das Vorzeichen der Unterschiede. Grün und Rot werden nur verwendet, wenn die Richtung aussagekräftig ist: geringeres Gewicht und höhere veröffentlichte Elektromotorleistung. Maße, Federweg, Kapazität, Kurbellänge und Preis sind Unterschiede ohne automatische Bewertung. „—“ bedeutet, dass der Hersteller keinen Wert veröffentlicht hat. Gewichte zeigen wir in Kilogramm; Herstellerangaben in Pfund werden nicht angezeigt.
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