Specialized · MY 2026
Turbo Kenevo SL 2 Comp
- Peso
- 20.19 kg
- Motor
- Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Batería
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- Recorrido delantero/trasero
- 170 mm / 170 mm
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Specialized · MY 2026
| Especificaciones | Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
|---|---|
| Sistema eléctrico | |
| Motor | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Batería | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Pantalla y mando | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Cargador | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Cuadro | |
| Cuadro | FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Abrazadera de sillín | Alloy, 38.6mm |
| Suspensión | |
| Horquillas | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Amortiguador trasero | Rockshox SuperDeluxe Select rear shock, 230x62.5mm |
| Recorrido delantero | 170 mm |
| Recorrido trasero | 170 mm |
| Frenos | |
| Freno delantero | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Freno trasero | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Motor | |
| Transmisión | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Cambio trasero | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Cassette | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t |
| Cadena | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Bielas | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
| Platos | SRAM T-type ring, 32t, alloy |
| Ruedas y cubiertas | |
| Llantas | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Buje delantero | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Buje trasero | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb |
| Radios | DT Swiss Elemental |
| Neumático delantero | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Neumático trasero | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Cámaras | Specialized Turbo Tube |
| Cockpit y puntos de contacto | |
| Potencia | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Manillares | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Puños y cinta de manillar | Specialized Trail Grips |
| Sillín | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Tija de sillín | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm |
| Accesorios | |
| SWAT | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| Peso | |
| Peso | 20.19 kg |
La misma talla para una comparación justa
| Dimensión | Turbo Kenevo SL 2 Comp S4 |
|---|---|
| 165mm | |
| Anchura del manillar mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 170mm | |
| 635mm | |
| 485mm | |
| 125mm | |
| 63.5° | |
| 350mm | |
| 25mm | |
| 136mm | |
| 579mm | |
| 46mm | |
| 841mm | |
| 447mm | |
| 1287mm | |
| 779mm | |
| 440mm | |
| 76° | |
| 0mm | |
| 80mm |
La primera bicicleta sirve de referencia para el signo de cada diferencia. El verde y el rojo se utilizan solo cuando el sentido de la diferencia es relevante: menor peso y mayor potencia publicada del motor eléctrico. Las dimensiones, el recorrido, la capacidad, la longitud de las bielas y el precio son diferencias sin valoración automática. «—» indica que el fabricante no ha publicado el valor. Mostramos el peso en kilogramos; no se muestran los valores del fabricante en libras.
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