Specialized · MY 2026
Turbo Kenevo SL 2 Comp
- Hmotnost
- 20.19 kg
- Motor
- Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
- Baterie
- Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
- Zdvih P/Z
- 170 mm / 170 mm
Rozhodovací nástroj
Až tři kola vedle sebe: skutečné komponenty, měřitelné rozdíly, geometrie pro zvolenou velikost a aktuální nabídka HPM Sport.
V nabídce zůstávají jen kola s platnou HPM nabídkou a napojenými specifikacemi.
Specialized · MY 2026
| Specifikace | Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp |
|---|---|
| Elektrický systém | |
| Motor | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Baterie | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Displej a ovladač | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Nabíječka | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| Rám | |
| Rám | FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Sedlová objímka | Alloy, 38.6mm |
| Odpružení | |
| Vidlice | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Zadní tlumič | Rockshox SuperDeluxe Select rear shock, 230x62.5mm |
| Zdvih vpředu | 170 mm |
| Zdvih vzadu | 170 mm |
| Brzdy | |
| Přední brzda | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Zadní brzda | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Pohon | |
| Řazení | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Přehazovačka | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Kazeta | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t |
| Řetěz | SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain |
| Kliky | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
| Převodníky | SRAM T-type ring, 32t, alloy |
| Kola a pláště | |
| Ráfky | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Přední náboj | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Zadní náboj | Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb |
| Výplet | DT Swiss Elemental |
| Přední plášť | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Zadní plášť | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Duše | Specialized Turbo Tube |
| Kokpit a posed | |
| Představec | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Řídítka | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Gripy a omotávka | Specialized Trail Grips |
| Sedlo | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Sedlovka | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm |
| Doplňky | |
| SWAT | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| Hmotnost | |
| Hmotnost | 20.19 kg |
Stejná velikost, poctivé srovnání
| Rozměr | Turbo Kenevo SL 2 Comp S4 |
|---|---|
| 165mm | |
| Šířka řídítek mm | 800mm |
| 40mm | |
| Šířka sedla | 143mm |
| 170mm | |
| 635mm | |
| 485mm | |
| 125mm | |
| 63.5° | |
| 350mm | |
| 25mm | |
| 136mm | |
| 579mm | |
| 46mm | |
| 841mm | |
| 447mm | |
| 1287mm | |
| 779mm | |
| 440mm | |
| 76° | |
| 0mm | |
| 80mm |
První kolo je reference pro znaménko rozdílu. Zelená a červená se používají jen tam, kde lze směr obhájit: nižší hmotnost a vyšší publikovaný výkon elektropohonu. Rozměry, zdvih, kapacita, délka klik i cena jsou rozdíly bez automatického verdiktu. „—“ znamená, že výrobce údaj nepublikoval. Hmotnosti uvádíme v kilogramech; librové údaje výrobce nezobrazujeme.
Odborná pomoc
Poradíme s kompatibilitou
Práva spotřebitele
Podrobnosti v podmínkách
Záruka výrobce
Podle konkrétního produktu
Cena dopravy předem
Před potvrzením objednávky