Specialized · MY 2023
Turbo Tero X 4.0
- Hmotnost
- 23.6kg
- Motor
- Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
- Baterie
- Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
- Zdvih P/Z
- 130 mm / 120 mm
Rozhodovací nástroj
Až tři kola vedle sebe: skutečné komponenty, měřitelné rozdíly, geometrie pro zvolenou velikost a aktuální nabídka HPM Sport.
V nabídce zůstávají jen kola s platnou HPM nabídkou a napojenými specifikacemi.
Specialized · MY 2023
| Specifikace | Specialized Turbo Tero X 4.0 |
|---|---|
| Elektrický systém | |
| Točivý moment | 50 N·m |
| Výkon motoru | 250 W |
| Výkon / hmotnost výpočet | 10,6 W/kg |
| Moment / hmotnost výpočet | 2,1 N·m/kg |
| Motor | Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Baterie | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh |
| Displej a ovladač | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Nabíječka | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Kabelový svazek | Custom wire harness |
| Rám | |
| Rám | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Sedlová objímka | Alloy, 38.6mm |
| Odpružení | |
| Vidlice | RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts |
| Zadní tlumič | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm |
| Zdvih vpředu | 130 mm |
| Zdvih vzadu | 120 mm |
| Brzdy | |
| Přední brzda | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor |
| Zadní brzda | Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor |
| Pohon | |
| Řazení | SRAM SL SX Eagle, 12-speed |
| Přehazovačka | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Kazeta | SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Řetěz | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Kliky | Praxis forged M30, custom offset |
| Převodníky | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel |
| Kola a pláště | |
| Ráfky | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Přední náboj | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h |
| Zadní náboj | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub |
| Výplet | DT Swiss Industry |
| Přední plášť | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35 |
| Zadní plášť | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35 |
| Duše | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 |
| Kokpit a posed | |
| Představec | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Řídítka | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm |
| Gripy a omotávka | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Sedlo | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Sedlovka | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm |
| Pedály | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| Doplňky | |
| Přední osvětlení | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted |
| Zadní osvětlení | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V |
| Stojánek | Specialized kickstand, 40mm mount |
| Nosič | Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load |
| Blatníky | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays |
| Zvonek | Simple bell |
| Zámek na kolo | Turbo System Lock |
| Hmotnost | |
| Hmotnost | 23.6kg |
| Hmotnost pro velikost | MD |
Stejná velikost, poctivé srovnání
| Rozměr | Turbo Tero X 4.0 M |
|---|---|
| 170mm | |
| Šířka řídítek mm | 750mm |
| 75mm | |
| Šířka sedla | 155mm |
| 170mm | |
| 135mm | |
| 67° | |
| 335mm | |
| 118mm | |
| 540mm | |
| 42mm | |
| 799mm | |
| 460mm | |
| 1258mm | |
| 637mm | |
| 740mm | |
| 420mm | |
| 77° | |
| 644mm | |
| 490mm |
První kolo je reference pro znaménko rozdílu. Zelená a červená se používají jen tam, kde lze směr obhájit: nižší hmotnost a vyšší publikovaný výkon elektropohonu. Rozměry, zdvih, kapacita, délka klik i cena jsou rozdíly bez automatického verdiktu. „—“ znamená, že výrobce údaj nepublikoval. Hmotnosti uvádíme v kilogramech; librové údaje výrobce nezobrazujeme.
Odborná pomoc
Poradíme s kompatibilitou
Práva spotřebitele
Podrobnosti v podmínkách
Záruka výrobce
Podle konkrétního produktu
Cena dopravy předem
Před potvrzením objednávky