Chisel MY 2025

Nejlehčí, nejrychlejší hliníkové kolo s plnou odpružením na světě. O 18,4 % lehčí než nejbližší konkurent a sdílející geometrii a kinematiku z našeho závodního kola Epic 8 připraveného na mistrovství světa, zcela nové Chisel poskytuje výkon, který můžete cítit—ať už závodíte „mezi páskami“ nebo si užíváte sólové rychlé jízdy na místních stezkách.

SPEED METAL: Díky D’Aluisio Smartweld se Chisel pyšní nejlehčím hliníkovým XC rámem ve své třídě. Každá vysoce manipulovaná rámová trubka má neustále variabilní tloušťku stěny a tvarování, které poskytuje tuhost tam, kde ji potřebujete–pro efektivitu–a pohodlné pružení tam, kde je chcete—pro komfort a optimální kontrolu.

UNMATCHED CAPABILITY: S 110 mm odpružením naladěným na Ride Dynamics, vysoký výkon Chisel lze přímo vystopovat k Epic 8, našemu závodnímu stroji pro mistrovství světa. DNA pokročilé kinematiky odpružení Epic 8, odpružení naladěného na Ride Dynamics a progresivní geometrie vyladěné na technických tratích mistrovství světa lze všechny najít v Chisel, což z něj činí více než schopné zvládat různorodý terén s důvěrou a rychlostí.

INCREDIBLE EFFICIENCY: Chisel je nejefektivnější pedálové kolo ve své třídě, díky využití geometrie a kinematiky, které byly použity v naší závodní platformě Epic 8. Strmá sedlová trubka umisťuje jezdce do optimální pedálové pozice. Vylepšený anti-squat snižuje pohyb pedálů. Když to dáte dohromady, Chisel přetváří každý watt aplikovaný na pedály na maximální pohyb vpřed.

SMOOTHER IS FASTER: Navrhli jsme zadní část s flex stay pro špičkový výkon odpružení, zatímco jsme eliminovali další hmotnost a údržbu spojenou s klouby vyžadovanými v tradičním designu. Častěji na karbonových kolech, rozsáhlé terénní a laboratorní testování prokazuje, že Chisel dosáhlo nemožného—efektivity, kontroly a nízké hmotnosti designu s flex stay v pokročilém hliníku.

HYDROFORMED ALLOY: Chisel odstraňuje přebytečný materiál a hmotnost s jednorázovou hydroformovanou sedlovou trubkou, která integruje pivot sedlové trubky, hlavní pivot a BB shell. Na tradičnějším kole je sedlová trubka obvykle jen „trubka“ s přivařenými pivoty a BB shell.