Gravel kola · Crux
Crux DSW Comp - SRAM Apex XPLR MY 2026
SRAM Apex XPLR
69 990 Kč
Doporučená MOC
Barva: Emerald Metallic
Velikost
SKU varianty
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 91426-5249 | — | — | — | Nelze koupit |
| 52 | 91426-5252 | Skladem (10 ks) | 10 | 69 990 Kč | |
| 54 | 91426-5254 | Skladem (10+ ks) | 14 | 69 990 Kč | |
| 56 | 91426-5256 | Skladem (10+ ks) | 12 | 69 990 Kč | |
| 58 | 91426-5258 | Skladem (7 ks) | 7 | 69 990 Kč | |
| 61 | 91426-5261 | — | — | — | Nelze koupit |
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 91426-5349 | Skladem (10+ ks) | 33 | 69 990 Kč | |
| 52 | 91426-5352 | Skladem (10+ ks) | 110 | 69 990 Kč | |
| 54 | 91426-5354 | Skladem (10+ ks) | 207 | 69 990 Kč | |
| 56 | 91426-5356 | Skladem (10+ ks) | 191 | 69 990 Kč | |
| 58 | 91426-5358 | Skladem (10+ ks) | 103 | 69 990 Kč | |
| 61 | 91426-5361 | Skladem (10+ ks) | 27 | 69 990 Kč |
Kompletní specifikace
- Rok
- 2026
- Rám
- Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout
- Řazení
- SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
- Kolová sada
- DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Velikosti rámu
- 49, 52, 54, 56, 58, 61
- Hmotnost
- 9.44 kg (20 lb, 13.0 oz)
- Barva
- Shadow Silver
- Vidlice
- S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Přední Brzda
- SRAM Apex, Hydraulic Disc
- Zadní Brzda
- SRAM Apex, Hydraulic Disc
- Páčky Řazení
- SRAM Apex
- Přehazovačka
- SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
- Kazeta
- SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T
- Řetěz
- SRAM Apex D1
- Kliky
- SRAM Apex DUB Wide, 40t
- Středové Složení
- SRAM DUB BSA 68 Wide
- Přední Kolo
- DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Přední Plášť
- Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
- Zadní Plášť
- Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
- Zadní Kolo
- DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Duše
- 700x32-50mm, 40mm Presta valve
- Sedlová Objímka
- Specialized Alloy, 30.8mm
- Představec
- Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
- Řídítka
- Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
- Omotávka Řídítek
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sedlo
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Sedlovka
- Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
- Id Produktu
- 221804
- Hmotnost Ve Velikosti
- 56
Popis
Crux DSW je více než nejlehčí alloy gravel kolo, které bylo kdy vyrobeno. Vzali jsme vše, co jsme se naučili při vytváření karbonového Crux a použili naši patentovanou technologii D’Aluisio Smartweld, abychom to přivedli k životu v alloy. Vytvořili jsme nejvýkonnější, obratné, vyvážené a citlivé alloy gravel kolo, které bylo kdy vyrobeno pro rychlou, zábavnou a vysoce výkonnou jízdu. A ano, je to také nejlehčí. Někteří to mohou nazývat karbonovou kopií, ale my tomu říkáme Crux DSW.
Nejlehčí hmotnost
Se svými pouhými 1399 gramy* je Crux DSW nejlehčí alloy gravel rám na světě. Kombinujte to s naší vidlicí FACT12r Crux a sestavou zaměřenou na výkon, a kompletní Crux DSW váží 9.37kg—žádné alloy gravel kolo se nemůže rovnat.
*56cm v nejlehčí barevné variantě. Výrobní rámy se mohou lišit.
Nejvýkonnější
Více prostoru znamená více schopností—proto má Crux DSW stejný prostor pro pneumatiky jako jeho karbonový sourozenec—47mm a až 2.1” na 650b kole. Kombinujte to s odolným a lehkým alloy rámem, a Crux DSW vás může vzít kamkoli si představujete na plný plyn.
Ultra-reaktivní
Reaktivní na pedálech. Pružné v sedle. Použili jsme D’Aluisio Smartweld k jemnému doladění vlastností alloy, abychom poskytli jízdu, která byla dříve nemožná bez karbonu, a kombinovali ji se stejnou výkonnou gravel geometrií a závodně ovlivněným posedem jako karbonový Crux. Delší dosah zajišťuje lepší rozložení hmotnosti pro rychlé, sebevědomé ovládání, zatímco nižší stack vytváří pozici zaměřenou na výkon. S 72mm spádem středového složení jsme zasáhli sladký bod mezi obratností a stabilitou.
D’Aluisio Smartweld
D’Aluisio Smartweld - nebo DSW - je patentovaný inženýrský proces, který používá hydroforming k přesnému sladění spojů trubek pro lepší, silnější sváry a nakonec lehčí rám, který může být dvakrát odolnější než tradiční alloy rám. Naše technika Smartweld nám pomáhá vytvořit unikátní jednolitou spodní trubku a středové složení pro Crux, čímž snižuje hmotnost a zvyšuje reaktivnost.
Geometrie
| Rozměr | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Šířka řídítek | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 530mm | 547mm | 560mm | 578mm | 598mm | 621mm |
| Dosah | 375mm | 382mm | 388mm | 397mm | 405mm | 415mm |
| Délka hlavové trubky | 100mm | 115mm | 130mm | 147mm | 167mm | 190mm |
| Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71.25° | 71.5° | 72° | 72.25° | 72.5° |
| Výška středového složení | 284mm | 284mm | 286mm | 286mm | 286mm | 286mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 74mm | 69mm | 67mm | 64mm | 62mm | 60mm |
| Délka celé vidlice | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm | 401mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 594mm | 600mm | 608mm | 618mm | 630mm | 644mm |
| Délka řetězové vzpěry | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Rozvor | 1008mm | 1014mm | 1023mm | 1033mm | 1045mm | 1059mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 512mm | 539mm | 549mm | 568mm | 582mm | 599mm |
| Výška rámu v rozkroku | 749mm | 772mm | 794mm | 816mm | 841mm | 866mm |
| Délka sedlové trubky | 466mm | 496mm | 521mm | 546mm | 576mm | 606mm |
| Úhel sedlové trubky | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Podívejte se v akci
