Horská kola · Stumpjumper EVO
Stumpjumper 15 EVO Comp - FACT 11m carbon, FOX Performance w/ GENIE, S1000 Eagle AXS MY 2026
SRAM Eagle 70, FOX Rhythm
157 990 Kč
Doporučená MOC
Barva: Gloss Shadow Silver
Velikost
SKU varianty
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| S1 | 93326-5001 | — | — | — | Nelze koupit |
| S2 | 93326-5002 | Skladem (4 ks) | 4 | 157 990 Kč | |
| S3 | 93326-5003 | Skladem (8 ks) | 8 | 157 990 Kč | |
| S4 | 93326-5004 | Skladem (5 ks) | 5 | 157 990 Kč | |
| S5 | 93326-5005 | — | — | — | Nelze koupit |
| S6 | 93326-5006 | Skladem (1 ks) | 1 | 157 990 Kč |
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| S1 | 93326-5101 | — | — | — | Nelze koupit |
| S2 | 93326-5102 | Skladem (4 ks) | 4 | 157 990 Kč | |
| S3 | 93326-5103 | Skladem (2 ks) | 2 | 157 990 Kč | |
| S4 | 93326-5104 | — | — | — | Nelze koupit |
| S5 | 93326-5105 | Skladem (3 ks) | 3 | 157 990 Kč | |
| S6 | 93326-5106 | — | — | — | Nelze koupit |
Kompletní specifikace
- Rok
- 2026
- Rám
- FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Řazení
- SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission
- Kolová sada
- Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Velikosti rámu
- S1, S2, S3, S4, S5, S6
- Hmotnost
- 15.14 kg (33 lb, 6.0 oz)
- Barva
- Gloss Shadow Silver
- Sedlová Objímka
- Alloy, 38.6mm
- S W A T
- SWAT 4.0 internal downtube storage
- Vidlice
- FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
- Zadní Tlumič
- FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
- Přední Brzda
- SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor
- Zadní Brzda
- SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor
- Páčky Řazení
- SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp
- Přehazovačka
- SRAM S1000 Eagle AXS
- Kazeta
- SRAM 12-speed,10-52t
- Řetěz
- SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain
- Kliky
- SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T
- Středové Složení
- SRAM DUB Threaded Wide
- Ráfky
- Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Náboj Předního Kola
- Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
- Náboj Zadního Kola
- Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 32h, HG Steel Fhb
- Paprsky (Špice)
- DT Swiss Elemental
- Přední Plášť
- Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4
- Zadní Plášť
- Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
- Duše
- Standard, Presta Valve
- Představec
- Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Řídítka
- Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise
- Gripy
- Specialized Trail Grips
- Sedlo
- Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm S3-S6: 143mm
- Sedlovka
- X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
- Id Produktu
- 221472
- Hmotnost Ve Velikosti
- S4
Popis
Stumpjumper 15 EVO je zde, aby zničil každou kompenzaci v trailovém hraní. Požírá nerovnosti jako velké kolo? Ano. Kontrola s krátkým zdvihem, hravost a efektivita? Dvakrát ano. Co takhle hromadu personalizace, aby bylo dokonalé pro jediného jezdce, který opravdu záleží—na vás? Ano, ano, ano.
PRŮLOMOVÁ SCHOPNOST: GENIE Shock Technology kombinuje hravou jízdu s bezedným DH pocitem.
ULTIMÁTNÍ KONTROLA: Měřitelně lepší trakce než „Kolo roku“ Stumpjumper EVO.
NESROVNATELNÁ PERSONALIZACE: Šestistupňové nastavení geometrie, smíšená kola nebo 29”, laditelná křivka pružiny a další.
GENIE—Kouzelná jízda: Největší inovace na Stumpjumper 15 je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchové pružiny, kterou jsme vynalezli, dává každému trailovému jezdci tři přání: pocit a kontrolu cívkové pružiny, lepší prevenci bottom-out než standardní vzduchová pružina a laditelnou „platformu“ pro hravý pocit.
OSVĚTLUJÍCÍ GENIE: GENIE kombinuje kontrolu zvyšující lineární křivku pružiny cívkové pružiny v „zóně nerovností“ s progresivní křivkou pružiny vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se předešlo bottom-outům. Opravdu, je to to nejlepší z obou světů – cívka a vzduch – s extra laditelností. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.
CO NEROVNOST?: S 16,3% lepší správou síly nárazu než tradiční vzduchový tlumič, GENIE dělá Stumpy 15 jízdu jako kolo s větším zdvihem. Například Stumpjumper 15 (s 145 mm zdvihu zadního kola) a náš Enduro (170 mm zdvihu) používají oba 101 mm zdvihu k absorpci 1080 N síly nárazu.
TRAKCE V HOJNOSTI: Rozsáhlé testování v terénu prokazuje, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57% lepší trakci než standardní vzduchový tlumič, protože technologie GENIE vám dává pružný, cívkový výkon, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.
SBOHEM, SBOHEM, BOTTOM-OUTY: O 39% méně bottom-outů než standardní vzduchová pružina. Během velkých nárazových událostí těžíte z rostoucího poměru v posledních 30% zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazné rostoucí míře GENIE snižuje frekvenci a závažnost bottom-outů.
VYLAZENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnosti velkého kola, když je potřebujete, obratný pocit v úzkých sekcích a živé, efektivní stoupání. Velkorysý kokpit vás centruje na kole, optimalizuje trakci a kontrolu zatáčení. Nízký střed, uvolněný úhel hlavové trubky a optimalizovaný offset vidlice udržují stabilitu v drsném terénu.
JEZDI SVÝM ZPŮSOBEM: Stumpjumper 15 bezproblémově integruje benchmarkovou nastavitelnost geometrie, což z něj činí nejpersonalizovatelnější trailové kolo vůbec. Šest různých nastavení geometrie vám umožňuje vyladit výkon pro jakýkoli styl, jakýkoli terén. Úhel hlavy a výška středu mohou být jemně laděny pro stabilitu nebo světlou výšku.
VOLBA KOL: S našimi aftermarketovými spojkami tlumiče si můžete vybrat mezi velkými koly vpředu a vzadu nebo smíchat věci s 27,5” zadním kolem pro responzivnější a hravější jízdu. Bez ohledu na to, co si vyberete, geometrie zůstává nezměněna.
VŠE UNES: SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zvyšuje úložný prostor na spodní trubce, inovaci, kterou jsme vynalezli. Je to nejhladší fungující, nejodolnější vůči povětrnostním vlivům, zapuštěný systém vůbec.
VÍCE NEŽ NEÚNAVNÝ: Naše kola s plným odpružením jsou navržena tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky tvrdé jízdy, a podpořena nejlepšími službami a politikami, které vás udrží na stezce. Naše bezkonkurenční doživotní, bezdotazová výměna ložisek odpružení pro původního vlastníka je jen jedním ze způsobů, jak vás pokrýváme.
Geometrie
| Rozměr | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Délka představce | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm | 190mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 611mm | 621mm | 630mm | 644mm | 658mm | 671mm |
| Dosah | 400mm | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Výška středového složení | 337mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 38mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 133mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
| Délka vidlice (celá) | 561mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 724mm | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
| Délka řetězové vzpěry | 430mm | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
| Rozvor | 1153mm | 1186mm | 1217mm | 1249mm | 1290mm | 1327mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 542mm | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
| Výška rámu v rozkroku | 738mm | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
| Délka sedlové trubky | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 77.7° | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 825mm | 870mm | 645mm | 690mm | 735mm | 780mm |
| Max Seatpost Insertion | 245mm | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Podívejte se v akci