Silniční kola · Tarmac
Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2 MY 2026
Výprodej
Shimano Ultegra Di2
231 290 Kč
Doporučená MOC
Barva: Gloss Dolomite Metallic
Velikost
44
49
52
54
56
58
61
SKU varianty
White
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 94926-1244 | — | — | — | Nelze koupit |
| 49 | 94926-1249 | — | — | — | Nelze koupit |
| 52 | 94926-1252 | Očekáváme naskladnění | — | — | Nelze koupit |
| 54 | 94926-1254 | — | — | — | Nelze koupit |
| 56 | 94926-1256 | — | — | — | Nelze koupit |
| 58 | 94926-1258 | — | — | — | Nelze koupit |
| 61 | 94926-1261 | — | — | — | Nelze koupit |
Red
| Velikost | SKU | Dostupnost | Sklad | Cena | Nákup |
|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 94926-1344 | Skladem (4 ks) | 4 | 231 290 Kč | |
| 49 | 94926-1349 | — | — | — | Nelze koupit |
| 52 | 94926-1352 | — | — | — | Nelze koupit |
| 54 | 94926-1354 | — | — | — | Nelze koupit |
| 56 | 94926-1356 | — | — | — | Nelze koupit |
| 58 | 94926-1358 | — | — | — | Nelze koupit |
| 61 | 94926-1361 | — | — | — | Nelze koupit |
Kompletní specifikace
- Rok
- 2026
- Rám
- Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Řazení
- Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
- Kolová sada
- Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 18h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes
- Velikosti rámu
- 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61
- Hmotnost
- 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz)
- Barva
- Gloss Red Sky
- Vidlice
- FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- Přední Brzda
- Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc
- Zadní Brzda
- Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulic disc
- Páčky Řazení
- Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
- Přesmykač
- Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
- Přehazovačka
- Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
- Kazeta
- Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
- Řetěz
- Shimano XT CN-M8100, 12-speed
- Kliky
- Shimano Ultegra R81000 with 4iiii Precision 3+ Power Meter, 52/36t
- Středové Složení
- Shimano Threaded BSA BB
- Přední Plášť
- S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
- Přední Kolo
- Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 18h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes
- Zadní Plášť
- S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
- Zadní Kolo
- Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 24h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes
- Duše
- Standard 700 x 20-28 80mm PV
- Řídítka
- Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
- Omotávka Řídítek
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sedlo
- Power Pro Mirror, Hollow Ti rails
- Sedlovka
- S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Sedlová Objímka
- Tarmac integrated wedge
- S W A T
- Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
- Id Produktu
- 221576
- Hmotnost Ve Velikosti
- 56
Popis
Nic není rychlejší než Tarmac SL8 díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a jízdní kvality, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než dvaceti letech vývoje je to více než nejrychlejší Tarmac vůbec. Je to nejrychlejší závodní kolo na světě - ještě rychlejší díky aerodynamickému výkonu nových kol Roval Rapide CL III.
Aerodynamika nebo nízká hmotnost samy o sobě závody nevyhrávají - důležitá je rychlost. Abychom tuto rychlost dosáhli, musíme vytvořit nekompromisní kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti, tuhosti a pružnosti. Naše Ride Science tým ví, že Tarmac SL8 je nejrychlejší závodní kolo, které bylo kdy vyrobeno na trasách, které mají význam - 16,6 sekundy rychlejší na 40 km, 128 sekund rychlejší na Milan San Remo, 20 sekund rychlejší na legendárním výstupu na Tourmalet.
Geometrie
| Rozměr | 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Šířka řídítek | 380mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm |
| Délka představce | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Rám - stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Rám - dosah | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Délka hlavové trubky | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Výška středového složení | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Délka celé vidlice | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Délka řetězové vzpěry | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Rozvor | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Výška rámu v rozkroku | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Délka sedlové trubky | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Úhel sedlové trubky | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Podívejte se v akci
ID: 4221576
Slug: tarmac-sl8-pro-shimano-ultegra-di2
Zdroj na Specialized.com
Scrapováno: 26.07.2026 21:13
Obrázků: 14 (14 staženo)